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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🛶(撰稿:于启俊)

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    • 罗美腾🗽LV0六年级
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      大雾黄色预警:河南湖北湖南重庆等地部分地区有大雾🗞
      2024/06/18   来自黔南
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    • 🕯祝义霄LV9大学四年级
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      拜登称疫情应对是战时任务 全球新冠确诊逼近1亿|大流行手记(1月23日)|大流行手记(1月23日)🏋
      2024/06/18   来自临沧
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    • 卢晶凡🎆LV2幼儿园
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      北京发布5名干部任前公示通告🚅
      2024/06/18   来自从化
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    • 柏涛萍LV2大学三年级
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      专访|中国有政策空间促进经济增长——访IMF财政事务部主任加斯帕尔😀
      2024/06/18   来自石林
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      陈映芳:家庭私事化背景下的价值博弈和伦理困境⛀
      2024/06/18   来自洛阳
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